Category: архитектура

Category was added automatically. Read all entries about "архитектура".

Никольский каменный мост 1930. Миньяр

По выходу железной дороги из города Миньяра на восток находиться единственный в своем роде на Южном Урале памятник индустриального наследия – железнодорожный мост через реку Сим – первый в СССР арочный бетонный мост.
Построен в комплексе строительства Самаро-Златоустовской железной дороги в 6 километрах к востоку от Миньяра. Представляет собой двухарочную ажурную конструкцию, одна из которых нависает над рекой, а вторая - над шоссейной дорогой Миньяр - Сим. Автор - профессор Н.А. Белелюбский. Построен мост за короткий срок - 1929-30 годы женщиной - мостостроителем. Никольский каменный мост вошёл в строй в 1931 году, с открытием второго железнодорожного пути. Отлично вписан в природный пейзаж. Облицованные диким камнем арки восхищают своим изяществом. Мягкие очертания лесистых гор, зеркальная гладь реки и каменная вязь моста- всё слилось воедино. Кажется, что прикоснулись здесь нежные женские руки и чуткая душа.
Проезжаем из Миньяра по новому Мезенцеву мосту. Слева на пригорке, где стоят первые садовые домики, когда-то стояли два барака, где жили строители Никольского моста. В бараках-казармах жили местные рабочие мужики, камнетесы из Ерала и Миасса, по 100 человек в казарме. Здесь же была пекарня и лавка. В лавке можно было купить махорку, лапти, соль, крупу. И железную дорогу и Никольский мост строили вручную. Камень возили на лошадях грабарками (специальными деревянными корытами). Часто вместе со взрослыми можно было увидеть и подростков. Одна из участниц строительства каменного Никольского моста Елена Колтуненко вспоминала: «На железной дороге я работала с 14 лет. В 1929 году была на строительстве моста. Когда пускали каменный мост, начальница - инженер строитель моста, встала под мост, а сверху по нему толкали платформы с песком». Другой строитель моста Петр Быков рассказывал: «Мне было тогда 18 лет, когда мы с отцом из Ерала приехали на строительство моста. На двух лошадях возили гравий и камень к мосту. Платили по одному рублю за коробку гравия. Жили в деревянных бараках у моста. Много народу там работало» (http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=6833#)





Collapse )